مەن جۇڭگو بەلبېغى ۋە يول تەشەببۇسىنىڭ باشلانغانلىقىغا 10 يىل بولدى. ئۇنداقتا ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىرى ۋە ئوڭۇشسىزلىقلىرى نېمە بولدى؟ ، شۇڭغۇپ ئۆزىمىزنى تېپىپ چىقايلى.
كەينىگە قارايدىغان بولساق ، «بىر بەلۋاغ بىر يول» ھەمكارلىقىنىڭ ئالدىنقى ئون يىلى مۇۋەپپەقىيەتلىك بولدى. ئۇنىڭ زور ئۇتۇقلىرى ئادەتتە ئۈچ ھەسسە بولىدۇ.
بىرىنچى ، كەڭ كۆلەمدە. 6-ئايغىچە ، جۇڭگو 152 دۆلەت ۋە 32 خەلقئارالىق تەشكىلات بىلەن 200 دىن ئارتۇق بىر بەلۋاغ بىر يول ھەمكارلىق كېلىشىمى ئىمزالىدى. ئۇلار دۇنيا ئىقتىسادىنىڭ تەخمىنەن% 40 نى ، دۇنيا نوپۇسىنىڭ 75% نى تەشكىل قىلىدۇ.
ئاز بىر قىسىم ئەھۋاللارنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، تەرەققىي قىلىۋاتقان بارلىق دۆلەتلەر تەشەببۇسكارلىقنىڭ بىر قىسمى. ئوخشىمىغان دۆلەتلەردە بىر بەلۋاغ بىر يول ئوخشىمىغان شەكىللەرنى قوللىنىدۇ. ھازىرغا قەدەر ئۇ دەۋرىمىزدىكى ئەڭ مۇھىم مەبلەغ سېلىش تۈرى. ئۇ تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەرگە غايەت زور پايدا ئېلىپ كەلدى ، مىليونلىغان كىشىلەرنى ئىنتايىن نامراتلىقتىن قۇتۇلدۇردى.
ئىككىنچىدىن ، يېشىل كارىدورنىڭ زور تۆھپىسى. جۇڭگو-لائوس تۆمۈر يولى 2021-يىلى ئىشقا كىرىشتۈرۈلگەندىن بۇيان 4 مىليون توننىدىن ئارتۇق يۈك يەتكۈزۈپ ، قۇرۇقلۇقتىكى لائوسنىڭ جۇڭگو ۋە ياۋروپانىڭ دۇنيا بازىرىغا ئۇلىنىشى ۋە چېگرا ھالقىغان ساياھەتنى ئاشۇرۇشىغا زور ياردەم بەردى.
ھىندونېزىيەنىڭ تۇنجى يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىزى جاكارتا-باندۇڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولى بۇ يىل 6-ئايدىكى بىرلەشمە ئىشقا كىرىشتۈرۈش ۋە سىناق باسقۇچىدا سائىتىگە 350 كىلومېتىرغا يېتىپ ، ئىككى چوڭ شەھەر ئوتتۇرىسىدىكى مۇساپىنى 3 سائەتتىن 40 مىنۇتقا قىسقارتتى.
مومباسا-نايروبى تۆمۈر يولى ۋە ئەددىس ئەبېبە-جىبۇتى تۆمۈر يولى ئافرىقىنىڭ ئۇلىنىشى ۋە يېشىل ئۆزگىرىشكە ياردەم بەرگەن مىساللارنى ياراتتى. يېشىل كارىدور تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەردە قاتناش ۋە يېشىل يۆتكىلىشكە قۇلايلىق يارىتىپلا قالماي ، سودا ، ساياھەت كەسپى ۋە ئىجتىمائىي تەرەققىياتنى زور دەرىجىدە ئىلگىرى سۈردى.
ئۈچىنچىسى ، يېشىل تەرەققىيات ۋەدىسى. 2021-يىلى 9-ئايدا ، پرېزىدېنت شى جىنپىڭ جۇڭگونىڭ چەتئەلدىكى بارلىق كۆمۈر مەبلىغىنى توختىتىش قارارىنى ئېلان قىلدى. بۇ ھەرىكەت يېشىل ئۆتكۈنچى باسقۇچنى ئىلگىرى سۈرۈشتىكى كۈچلۈك ئىرادىنى ئەكس ئەتتۈردى ھەمدە باشقا تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەرنى يېشىل يول ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك تەرەققىياتقا يېتەكلەشتە چوڭقۇر تەسىر قوزغىدى. قىزىقارلىق يېرى ، كېنىيە ، بېنگال ۋە پاكىستان قاتارلىق نۇرغۇن بەلۋاغ ۋە يول دۆلەتلىرىمۇ كۆمۈردىن ۋاز كېچىشنى قارار قىلغان بىر پەيتتە يۈز بەردى.
يوللانغان ۋاقتى: 10-ئاينىڭ 12-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە